Spesifikasi Teknis Poros Motor CNC
| Jenis Lengan | Bushing Berflensa, Lengan Lurus, Bushing Melangkah, Lengan Segel |
|---|---|
| Peralatan Utama | Mesin Bubut CNC tipe Swiss Bintang, Mesin Bubut CNC, Grinder Silinder Internal |
| Toleransi Dimensi | Lubang Bagian Dalam (ID): H7 (±0,005mm); Diameter Luar (OD): h6 (±0,004mm) |
| Toleransi Geometris | Konsentrisitas (ID ke OD): 0,005 mm; Silinderitas: 0,003mm |
| Bahan Umum | C36000 Kuningan, Perunggu, SUS304/316L, 42CrMo, Baja Karbon |
| Perlakuan Panas | Quenching & Tempering, Pengerasan Induksi, Solution Annealing (Stainless) |
| Kekasaran Permukaan (Ra) | Lubang Dalam yang Digiling/Diasah: Ra 0,2 - Ra 0,4; Permukaan Berbalik: Ra 0.8 - Ra 1.6 |
| Fitur Pemesinan | Alur Oli Internal, Alur Snap Ring Eksternal, Lubang Silang Pelumasan |
| Perawatan & Pembersihan Permukaan | Pelapisan Krom Keras, Fosfat, Oksida Hitam, Pembersihan Ultrasonik |
| Peralatan Inspeksi | CMM Jepang/Jerman, Pengukur Udara, Lingkup Bore, Penguji Kebulatan |
Poros Motor CNC Presisi Tinggi untuk Penyelarasan Optimal dan Pengurangan Keausan
Di Xierge Precision Machinery Co., Ltd., kami memanfaatkan lebih dari 30 tahun pengalaman operasional sejak tahun 1990 untuk memproduksi produk premium Poros Motor CNC untuk sektor otomotif, mesin industri, dan peralatan medis global. Selongsong poros adalah komponen penyegelan dan bantalan mekanis penting yang dirancang untuk mengurangi gesekan antara poros yang berputar, menjaga keselarasan yang tepat, dan melindungi spindel mesin yang mahal dari keausan abrasif. Aplikasi yang menuntut ini mengharuskan komponen memiliki konsentrisitas ekstrim, ketebalan dinding yang dikontrol secara ketat, dan penyelesaian permukaan yang unggul pada diameter dalam (ID). Dalam sistem putar berkecepatan tinggi atau sistem beban berat, bahkan penyimpangan mikroskopis pada silinder atau sedikit cacat permukaan dapat menyebabkan kebocoran cairan, getaran berlebihan, dan kegagalan peralatan yang sangat dini.
Untuk mencapai hasil yang sempurna, fasilitas canggih kami dilengkapi dengan mesin bubut Star CNC tipe Swiss yang diimpor dari Jepang, mesin bubut CNC domestik tugas berat, dan gerinda silinder internal berpresisi tinggi. Teknologi guide bushing pada mesin bubut Swiss kami memberikan dukungan yang kokoh dan berkesinambungan, sepenuhnya menghilangkan defleksi saat mengerjakan geometri selongsong yang panjang dan berdinding tipis. Peralatan khusus ini memungkinkan kami mengubah profil berundak yang kompleks, membuat ruang internal yang presisi, dan alur pemasangan luar mesin dalam pengaturan kontinu tunggal yang sangat kaku, memastikan koaksialitas mutlak antara ID dan OD.
Mengikuti prinsip inti kami "Berorientasi Integritas, Kualitas Terkemuka", kami secara ketat mengadopsi bahan baku premium, seperti kuningan C36000, perunggu, baja tahan karat SUS304/316L, dan baja paduan 42CrMo, untuk memastikan ketahanan aus maksimum dan integritas struktural. Untuk menjamin kinerja produk yang andal, kami menerapkan protokol pemeriksaan kualitas yang ketat dengan menggunakan seperangkat instrumen pengujian lengkap yang diimpor langsung dari Jepang dan Jerman. Kami terus berinovasi untuk mempertahankan perkembangan bisnis yang sehat dan dengan hangat menyambut klien domestik dan luar negeri untuk mengunjungi pabrik kami dan menjajaki peluang kerja sama OEM/ODM khusus.
Keunggulan Inti Poros Motor CNC Xierge
- Kontrol Konsentrisitas Ekstrim: Dengan mengebor diameter dalam dan memutar profil luar dalam satu pengaturan kontinu pada mesin bubut Swiss kami, kami menghilangkan kesalahan penjepitan sekunder, menjaga koaksialitas yang ketat antara ID dan OD.
- Pemesinan Dinding Tipis Tanpa Defleksi: Mesin bubut tipe Japanese Star CNC Swiss kami menggunakan dukungan bushing pemandu kontinu, memungkinkan pemesinan selongsong berdinding tipis tanpa ovalisasi atau pembengkokan di bawah tekanan pemotongan.
- Ketahanan Aus yang Unggul: Kami secara ketat memilih baja paduan perunggu, kuningan, dan pengerasan premium, memberikan kemampuan penyematan dan ketahanan aus yang sangat baik untuk aplikasi putar dan geser berkecepatan tinggi.
- Selesai Bore Seperti Cermin: Dilengkapi dengan penggiling silinder internal dan alat pengasah berpresisi tinggi, kami mencapai penyelesaian mikro (Ra 0,2) pada lubang bagian dalam, sehingga secara signifikan mengurangi gesekan poros dan mencegah keausan segel dini.
- Pemesinan Alur Minyak Bebas Duri: Untuk mencegah serpihan internal menggores poros, kami menggunakan perkakas hidup khusus dan teknik chamfering belakang untuk mengerjakan alur oli spiral atau aksial internal tanpa meninggalkan gerinda internal.
- Lapisan Anti Korosi Tingkat Lanjut: Kami mengoordinasikan perawatan pelapisan krom keras, fosfat, atau oksida hitam untuk memastikan pencegahan karat jangka panjang dan mengurangi gesekan di lingkungan hidrolik atau kimia yang keras.
- Inovasi OEM/ODM 3 Dekade: Sejak tahun 1990, kami terus berinovasi, berkolaborasi erat dengan klien untuk mengoptimalkan DFM (Desain untuk Manufaktur) untuk geometri selongsong khusus, melakukan penskalaan secara mulus mulai dari pembuatan prototipe hingga produksi massal.
Metode Pembayaran & Solusi Logistik Global
Ketentuan Pembayaran Internasional yang Aman:
Untuk memfasilitasi kelancaran perdagangan internasional B2B, kami menawarkan opsi pembayaran yang fleksibel dan aman. Untuk pesanan produksi massal Poros Motor CNC, kami menerima standar T/T (Transfer Bank) dengan uang muka 30% dan saldo 70% sebelum pengiriman. Untuk kontrak penyediaan mesin otomotif atau industri skala besar, kami sepenuhnya mampu memproses Irrevocable Letters of Credit (L/C) pada pandangan. Untuk pembuatan prototipe awal, pesanan sampel, atau biaya perkakas khusus, PayPal dan Western Union juga tersedia untuk mempercepat prosesnya.
Logistik Global & Kemasan Pelindung:
Kami menyediakan solusi pengiriman menyeluruh yang komprehensif berdasarkan FOB, CIF, dan DAP Incoterms. Untuk prototipe yang mendesak atau dalam jumlah kecil, kami menggunakan kurir internasional yang dipercepat seperti DHL, FedEx, dan UPS. Untuk produksi massal dalam jumlah besar, kami menawarkan tarif angkutan laut (LCL/FCL) dan kargo udara yang sangat kompetitif melalui jaringan ekspedisi global kami yang tepercaya. Menyadari bahwa selongsong poros berdinding tipis, komponen berpresisi tinggi dengan lubang tanah halus yang sangat rentan terhadap deformasi oval, goresan, dan oksidasi, kami menggunakan kemasan pelindung khusus: semua port terbuka ditutup dengan sumbat plastik untuk mencegah masuknya serpihan. Komponen dilapisi minyak anti karat dan dibungkus kertas VCI (Volatile Corrosion Inhibitor). Untuk mencegah kontak titik dan penghancuran, suku cadang dipisahkan dengan slot busa EPE multi-lapis khusus atau disarangkan secara vertikal dalam baki melepuh yang kaku, dikemas dalam karton berdinding ganda kelas ekspor yang kokoh untuk memastikan tidak ada deformasi selama transit internasional.
Pertanyaan Umum
Tabung berdinding tipis secara alami berubah bentuk di bawah tekanan penjepitan dan pemotongan. Kami memitigasi hal ini dengan menggunakan collet khusus, mandrel yang diperluas, dan rahang lunak yang mendistribusikan gaya penjepitan secara merata ke seluruh area permukaan yang lebih besar. Selain itu, kami menggunakan perkakas karbida tajam dengan kedalaman pemotongan dangkal yang dioptimalkan dan gaya radial minimal pada mesin bubut Swiss kami, memastikan silinder ID dan OD tetap terjaga.
Lubang bagian dalam harus menyediakan jalur yang mulus untuk poros atau segel yang berputar. Setelah pengeboran CNC, kami menggunakan mesin gerinda silinder internal presisi atau mesin asah horizontal. Hal ini menghilangkan bekas pahat apa pun, mengoreksi lancip mikroskopis, dan menciptakan pola palka silang tertentu (Ra 0,2) yang menahan oli pelumas, sehingga secara signifikan memperpanjang umur operasional selongsong dan poros.
Ya. Alur pelumasan sangat penting tetapi terkenal dapat menjebak gerinda. Kami menggunakan perkakas langsung yang tersinkronisasi pada mesin bubut CNC kami untuk menggiling alur oli spiral atau aksial secara presisi. Hal ini segera diikuti dengan alat chamfering belakang khusus dan deburring energi panas (TEM) untuk menguapkan setiap gerinda mikro, sehingga menjamin jalur internal yang 100% mulus.
Untuk aplikasi berkecepatan tinggi yang memerlukan pelumasan mandiri secara terus-menerus, kami sangat merekomendasikan kuningan potong bebas C36000 atau perunggu timah bertimbal tinggi. Bahan-bahan ini memiliki kemampuan melekat yang sangat baik, sehingga debu dan serpihan dapat ditekan ke dalam logam lunak tanpa menggores poros, sekaligus memberikan kompatibilitas gesekan yang unggul.
Selongsong baja berdinding tipis yang mengeras secara alami menyebabkan sedikit ovalisasi dan lengkungan mikro. Kami memperhitungkan hal ini dengan memberikan batas penggilingan tertentu (biasanya 0,2-0,3 mm) pada diameter kritis sebelum perlakuan panas. Pasca-quenching, kami menggunakan penggiling silinder internal dan eksternal yang presisi untuk secara sistematis menghilangkan lapisan yang berubah bentuk, memulihkan toleransi silindris dan koaksialitas yang tepat.
Ya. Dengan pengalaman lebih dari 30 tahun memasok industri otomotif, kami sepenuhnya mematuhi persyaratan PPAP (Proses Persetujuan Bagian Produksi). Kami menyediakan dokumentasi lengkap, termasuk tata letak dimensi, sertifikat pabrik material, studi kemampuan (Cpk/Ppk), dan analisis sistem pengukuran (MSA) untuk memastikan integrasi yang lancar ke dalam rantai pasokan Anda.









