Komponen Basis & Perumahan CNC Presisi Tinggi untuk Sistem Penginderaan Tingkat Lanjut
Di Xierge Precision Machinery Co., Ltd., kami memanfaatkan lebih dari 30 tahun keahlian operasional sejak tahun 1990 untuk memproduksi mesin presisi tinggi Komponen Dasar & Perumahan CNC untuk sistem keselamatan dan kontrol kendaraan modern. Kuk elektronik—seperti kuk sensor torsi, dudukan encoder magnetik, dan kuk stator motor listrik—merupakan komponen penting yang memerlukan presisi geometris ekstrem, toleransi posisi yang ketat, dan sifat magnetis yang sempurna untuk memastikan transmisi sinyal dan kalibrasi sensor yang akurat. Bahkan penyimpangan tingkat mikron pada penyelarasan gigi kutub dapat menyebabkan kesalahan umpan balik kemudi atau penurunan efisiensi motor.
Untuk mencapai hasil yang sempurna, fasilitas produksi kami dilengkapi dengan mesin bubut Star CNC tipe Swiss yang diimpor dari Jepang dan pusat permesinan CNC 4-sumbu yang canggih. Peralatan khusus ini memungkinkan kami mengerjakan geometri yoke yang kompleks—termasuk gigi multi-kutub, alur internal yang dalam, dan lubang pemasangan yang dibor silang secara presisi—dalam satu pengaturan. Pendekatan penjepitan tunggal ini menghilangkan kesalahan pemosisian sekunder dan memastikan koaksialitas ekstrem dan pemosisian sebenarnya antara permukaan yang dikawinkan.
Mengikuti prinsip inti kami, "Berorientasi Integritas, Kualitas Terkemuka," kami secara ketat mengadopsi bahan baku kelas magnetik premium, seperti baja karbon rendah (10# / SPCC) dan baja tahan karat elektrik tertentu. Untuk menjamin kinerja produk yang andal, kami menerapkan protokol pemeriksaan kualitas yang ketat dengan menggunakan seperangkat instrumen pengujian lengkap yang diimpor langsung dari Jepang dan Jerman, yang memverifikasi simetri, kerataan, dan konsistensi magnetis gigi kutub. Kami terus berinovasi untuk mempertahankan perkembangan bisnis yang sehat dan dengan hangat menyambut klien domestik dan luar negeri untuk mengunjungi pabrik kami dan menjajaki peluang kerja sama OEM/ODM khusus.
Spesifikasi Teknis Komponen Dasar & Perumahan CNC
| Jenis Kuk | Yoke Sensor Torsi, Dudukan Encoder Magnetik, Yoke Stator Motor, Rumah Resolver |
|---|---|
| Peralatan Utama | Mesin Bubut CNC tipe Swiss Star, Pusat Permesinan CNC 4 sumbu, Mesin Broaching CNC |
| Toleransi Dimensi | Diameter Kawin: ±0,005mm; Jarak Tiang Gigi: ±0,01mm |
| Toleransi Geometris | Posisi Sebenarnya: 0,02mm; Kerataan: 0,01 mm; Koaksialitas: 0,005mm |
| Bahan Umum | SPCC, Baja Karbon 10#, 12L14, SUS430F (Magnetik Tahan Karat), Besi Murni |
| Perlakuan Panas | Annealing Penghilang Stres, Normalisasi (Untuk mengoptimalkan permeabilitas magnetik) |
| Kekasaran Permukaan (Ra) | Permukaan Kawin: Ra 0,8; Gigi Tiang/Jalur Sensor : Ra 0.4 |
| Fitur Pemesinan | Penggilingan Gigi Multi-Tiang, Alur Dalam, Lubang Bor Silang, Taper Presisi |
| Peralatan Inspeksi | CMM Jerman/Jepang, Komparator Optik, Gaussmeter, Penguji Kekerasan |
Keunggulan Inti Komponen Basis & Perumahan CNC Xierge
- Pemesinan Gigi Tiang Multi-Sumbu: Pusat permesinan CNC 4 sumbu kami memungkinkan penggilingan gigi multi-kutub kompleks dan alur internal yang dalam secara presisi dalam satu pengaturan, memastikan simetri absolut dan akurasi pitch untuk penginderaan magnetik.
- Keahlian Material Tingkat Magnetik: Kami memiliki parameter pemrosesan yang matang untuk SPCC, besi murni, dan SUS430F, yang mencegah pengerasan kerja dan menjaga permeabilitas magnetik tinggi material yang diperlukan untuk sinyal sensor yang akurat.
- Kontrol Posisi Benar Ekstrim: Dengan menghilangkan penjepitan sekunder, kami mempertahankan toleransi posisi sebenarnya yang ketat (0,02 mm) antara lubang pemasangan dan gigi tiang sensor, menjamin keselarasan sempurna selama perakitan kendaraan.
- Pemrosesan Penghilang Stres Tingkat Lanjut: Kami menerapkan pasca-pemesinan anil pelepas stres yang ketat untuk mencegah pembengkokan mikro selama masa pakai kendaraan, menjaga stabilitas dimensi di lingkungan ruang mesin yang keras.
- Protokol Demagnetisasi Khusus: Semua kuk magnetis menjalani proses demagnetisasi menyeluruh sebelum dikemas untuk menghilangkan sisa medan magnet yang dapat mengganggu perangkat elektronik otomotif yang rumit.
- Jaminan Metrologi Kelas Dunia: Memanfaatkan CMM dan pembanding optik Jerman dan Jepang yang diimpor, kami secara tepat memetakan profil gigi tiang, kerataan, dan toleransi geometrik pada setiap batch.
- Pengalaman OEM Otomotif 3 Dekade: Sejak tahun 1990, kami terus berinovasi, menyediakan dokumentasi PPAP lengkap dan optimalisasi DFM untuk proyek kuk elektronik khusus, mulai dari pembuatan prototipe hingga produksi massal.
Metode Pembayaran & Solusi Logistik Global
Ketentuan Pembayaran Internasional yang Aman:
Untuk memfasilitasi kelancaran perdagangan internasional B2B, kami menawarkan opsi pembayaran yang fleksibel dan aman. Untuk pesanan produksi massal Komponen Basis & Perumahan CNC, kami menerima standar T/T (Transfer Telegrafik) dengan uang muka 30% dan saldo 70% sebelum pengiriman. Untuk kontrak pasokan internasional berskala besar, kami sepenuhnya mampu memproses Irrevocable Letter of Credit (L/C) yang sudah terlihat. Untuk pembuatan prototipe awal, pesanan sampel, atau biaya perkakas khusus, PayPal dan Western Union juga tersedia untuk mempercepat prosesnya.
Logistik Global & Kemasan Pelindung:
Kami menyediakan solusi pengiriman menyeluruh yang komprehensif berdasarkan FOB, CIF, dan DAP Incoterms. Untuk prototipe yang mendesak atau dalam jumlah kecil, kami menggunakan kurir internasional yang dipercepat seperti DHL, FedEx, dan UPS. Untuk produksi massal dalam jumlah besar, kami menawarkan tarif angkutan laut (LCL/FCL) dan kargo udara yang sangat kompetitif melalui jaringan ekspedisi global kami yang tepercaya. Menyadari bahwa kuk elektronik memiliki gigi tiang yang halus dan permukaan pemasangan yang presisi sangat rentan terhadap benturan dan oksidasi, kami menggunakan kemasan khusus: setiap kuk dipisahkan oleh partisi busa EPE khusus untuk mencegah kontak gigi-ke-gigi, dibungkus dengan kertas anti karat VCI (Volatile Corrosion Inhibitor), dan dikemas dalam karton kokoh kelas ekspor atau kotak kayu untuk memastikan tidak ada deformasi selama transit internasional.
Pertanyaan Umum
Permesinan dapat menyebabkan pengerasan kerja dan tegangan sisa, yang menurunkan permeabilitas magnetik. Kami menggunakan alat pemotong yang tajam dan halus dengan laju pemakanan yang optimal untuk meminimalkan timbulnya panas. Selain itu, semua kuk magnetik menjalani proses anil pelepas tegangan khusus pasca pemesinan, yang mengembalikan struktur mikro material yang optimal dan memastikan transfer fluks magnet yang konsisten untuk sensor.
Kaliper standar tidak dapat mengukur gigi tiang. Kami menggunakan Mesin Pengukur Koordinat (CMM) impor Jerman dan Jepang yang dilengkapi dengan probe mikro. CMM memetakan koordinat yang tepat dari setiap gigi tiang, menghitung posisi sebenarnya, deviasi pitch, dan simetri relatif terhadap datum pemasangan, memastikan semuanya memenuhi toleransi sensor otomotif yang ketat.
Ya. Proses pemotongan dan penggilingan dapat menyebabkan sisa magnet pada material besi. Jika tidak ditangani, medan sisa ini dapat menarik serpihan logam atau mengganggu encoder magnetik. Setiap kumpulan kuk melewati demagnetizer industri, dan kami memverifikasi sisa medan magnet menggunakan gaussmeter untuk memastikannya berada dalam batas yang dapat diterima.
Sangat. Untuk kuk otomotif bervolume tinggi yang tidak memerlukan permeabilitas magnetik maksimum, 12L14 adalah pilihan yang sangat baik karena kandungan timbalnya, yang secara drastis meningkatkan kemampuan mesin dan memperpanjang masa pakai alat. Kami memiliki pengalaman luas menjalankan 12L14 pada mesin bubut Swiss kami, memungkinkan kami menawarkan harga yang sangat kompetitif untuk produksi massal.
Alur internal yang dalam dan gigi tiang sangat sensitif terhadap gerinda. Kami menggunakan alat chamfering belakang yang presisi langsung pada mesin CNC selama siklus pemesinan. Untuk area yang tidak dapat diakses, kami menggunakan deburring energi panas (TEM) khusus atau pemesinan aliran abrasif. Ini diikuti dengan pembersihan ultrasonik yang ketat untuk memastikan permukaan 100% bebas duri.
Ya. Dengan pengalaman lebih dari 30 tahun memasok industri otomotif, kami sepenuhnya mematuhi persyaratan PPAP (Proses Persetujuan Bagian Produksi). Kami menyediakan dokumentasi lengkap, termasuk tata letak dimensi, sertifikat material, studi kemampuan (Cpk/Ppk), dan analisis sistem pengukuran (MSA) untuk memastikan integrasi yang lancar ke dalam rantai pasokan otomotif Anda.










