Spesifikasi Teknis Plunger & Batang Dorong CNC
| Jenis Poros | Poros Pemandu, Poros Penggerak, Poros Spindel, Poros Impeler Pompa, Poros Motor |
|---|---|
| Peralatan Utama | Mesin Bubut CNC tipe Swiss Bintang, Penggiling Silinder CNC, Pusat Permesinan |
| Rasio Panjang terhadap Diameter | Hingga 15:1 (Tanpa defleksi selama pemesinan) |
| Toleransi Dimensi & Geometris | Diameter: ±0,002mm; Kelurusan: 0,005mm/100mm; Silinderitas: 0,003mm |
| Bahan Umum | SUJ2, 42CrMo, 40Cr, SUS440C, SUS304, SUS316L |
| Perlakuan Panas | Quenching & Tempering, Induction Hardening (HRC 55-62 di jurnal) |
| Kekasaran Permukaan (Ra) | Jurnal Bantalan Tanah: Ra 0,2 - Ra 0,4; Permukaan Berbalik: Ra 0.8 |
| Fitur Pemesinan | Lubang Bor Silang, Alur Pasak, Benang Mikro, Taper Khusus, Alur Pembebas |
| Peralatan Inspeksi | Penguji Kebulatan Jepang/Jerman, CMM, Penguji Kekerasan, Profilometer |
Plunger & Batang Dorong CNC untuk Aplikasi Industri yang Menuntut
Di Xierge Precision Machinery Co., Ltd., kami memanfaatkan lebih dari 30 tahun pengalaman operasional sejak tahun 1990 untuk memproduksi produk premium Plunger & Batang Dorong CNC untuk sektor otomotif, medis, dan mesin industri. Poros ramping—ditandai dengan rasio panjang terhadap diameternya yang tinggi—merupakan komponen penggerak dan pemandu penting yang menuntut kelurusan ekstrem, penyelesaian permukaan unggul, dan ketahanan lelah yang sempurna. Dalam aplikasi presisi, bahkan penyimpangan mikroskopis pada silinder atau kelurusan dapat menyebabkan getaran berlebihan, keausan bantalan, dan kegagalan sistem.
Untuk mencapai hasil yang sempurna, fasilitas produksi kami dilengkapi dengan mesin bubut Star CNC Swiss tipe Swiss yang diimpor dan penggiling silinder presisi canggih. Teknologi guide bushing pada mesin bubut Swiss kami memberikan dukungan berkelanjutan pada bar stock, sepenuhnya menghilangkan defleksi saat mengerjakan geometri yang panjang dan ramping. Peralatan khusus ini memungkinkan kami memutar, mengebor, dan memasang fitur kompleks dalam satu pengaturan berkelanjutan, memastikan konsentrisitas mutlak antara jurnal bantalan dan badan poros.
Mengikuti prinsip inti kami "Berorientasi Integritas, Kualitas Terkemuka", kami secara ketat mengadopsi bahan baku premium, seperti baja bantalan SUJ2, baja tahan karat 42CrMo, dan SUS440C. Untuk menjamin kinerja produk yang andal, kami menerapkan protokol pemeriksaan kualitas yang ketat dengan menggunakan seperangkat instrumen pengujian lengkap yang diimpor langsung dari Jepang dan Jerman. Kami terus berinovasi untuk mempertahankan perkembangan bisnis yang sehat dan dengan hangat menyambut klien domestik dan luar negeri untuk mengunjungi pabrik kami dan menjajaki peluang kerja sama OEM/ODM khusus.
Keunggulan Inti dari Plunger & Batang Dorong CNC Xierge
- Pemesinan Swiss Tanpa Defleksi: Mesin bubut tipe Japanese Star CNC Swiss kami menggunakan dukungan bushing pemandu kontinyu, memungkinkan pemesinan poros yang panjang dan ramping (hingga rasio L/D hingga 15:1) tanpa tekukan atau getaran.
- Kontrol Kelurusan Ekstrim: Dengan mengoptimalkan parameter pemotongan dan memanfaatkan perkakas yang kaku, kami mempertahankan toleransi kelurusan yang luar biasa (0,005mm/100mm), yang penting untuk aplikasi perputaran kecepatan tinggi.
- Penggilingan Presisi Tingkat Lanjut: Dilengkapi dengan penggiling silinder CNC presisi tinggi, kami mencapai hasil akhir seperti cermin (Ra 0,2) pada jurnal bantalan, memperpanjang umur bantalan dan mengurangi panas gesekan.
- Koreksi Deformasi Termal: Untuk poros ramping yang diperkeras, kami mengelola perlakuan panas dengan cermat dan memanfaatkan pasca-perawatan penggilingan untuk memperbaiki lengkungan mikro, sehingga mengembalikan toleransi geometrik yang tepat.
- Pemesinan Pengaturan Tunggal yang Kompleks: Perkakas aktif multi-sumbu memungkinkan kami memutar, mengebor lubang silang, dan membuat alur pasak dalam satu operasi berkelanjutan, menjaga konsentrisitas absolut di semua fitur.
- Jaminan Metrologi Kelas Dunia: Laboratorium kualitas kami menggunakan penguji kebulatan dan CMM impor dari Jepang dan Jerman untuk memetakan kelurusan, silindris, dan koaksialitas secara tepat pada setiap batch.
- Keahlian OEM/ODM 3 Dekade: Sejak tahun 1990, kami terus berinovasi, memberikan optimalisasi DFM (Desain untuk Manufaktur) untuk desain poros ramping khusus, penskalaan yang mulus mulai dari pembuatan prototipe hingga produksi massal.
Metode Pembayaran & Solusi Logistik Global
Ketentuan Pembayaran Internasional yang Aman:
Untuk memfasilitasi kelancaran perdagangan internasional B2B, kami menawarkan opsi pembayaran yang fleksibel dan aman. Untuk pesanan produksi massal CNC Plunger & Push Rods, kami menerima standar T/T (Telegraphic Transfer) dengan uang muka 30% dan saldo 70% sebelum pengiriman. Untuk kontrak pasokan otomotif atau industri skala besar, kami sepenuhnya mampu memproses Irrevocable Letters of Credit (L/C) pada pandangan. Untuk pembuatan prototipe awal, pesanan sampel, atau biaya perkakas khusus, PayPal dan Western Union juga tersedia untuk mempercepat prosesnya.
Logistik Global & Kemasan Pelindung:
Kami menyediakan solusi pengiriman menyeluruh yang komprehensif berdasarkan FOB, CIF, dan DAP Incoterms. Untuk prototipe yang mendesak atau dalam jumlah kecil, kami menggunakan kurir internasional yang dipercepat seperti DHL, FedEx, dan UPS. Untuk produksi massal dalam jumlah besar, kami menawarkan tarif angkutan laut (LCL/FCL) dan kargo udara yang sangat kompetitif melalui jaringan ekspedisi global kami yang tepercaya. Menyadari bahwa poros ramping sangat rentan terhadap tekukan dan kerusakan permukaan selama transit, kami menggunakan kemasan khusus: setiap poros dibungkus satu per satu dengan kertas anti karat VCI (Volatile Corrosion Inhibitor), digantung dalam tabung karton kaku khusus atau slot busa EPE untuk mencegah kontak titik, dan dikemas dalam kotak kayu kokoh kelas ekspor untuk memastikan tidak ada deformasi selama transit internasional.
Pertanyaan Umum
Kami menggunakan mesin bubut tipe Japanese Star CNC Swiss yang dilengkapi dengan guide bushing. Busing pemandu memberikan dukungan yang terus menerus dan pas pada batang stok tepat pada titik pemotongan. Hal ini sepenuhnya menghilangkan defleksi yang dialami mesin bubut tradisional saat mengerjakan komponen yang panjang dan ramping, sehingga memungkinkan kami mempertahankan toleransi kelurusan dan silindris yang ketat.
Poros panjang secara alami melengkung selama pengerasan atau pendinginan induksi. Kami mengatasi masalah ini dengan meninggalkan batas penggilingan tertentu sebelum perlakuan panas. Pasca perawatan, kami menggunakan penggiling silinder CNC presisi untuk menghilangkan kelonggaran secara sistematis dan memperbaiki deformasi mikro. Hal ini mengembalikan kelurusan poros dan dimensi jurnal bantalan ke toleransi mikro yang tepat.
Ya. Mesin bubut tipe Swiss kami dilengkapi dengan perkakas hidup dan kemampuan sumbu Y. Hal ini memungkinkan kami melakukan pengeboran radial, penggilingan bidang datar, dan pemotongan alur pasak langsung pada alat berat dalam satu pengaturan. Karena komponen tersebut tidak dipindahkan ke mesin sekunder, kami menjaga konsentrisitas sempurna antara jurnal bantalan dan fitur mesin.
Perkakas tangan standar tidak dapat mengukur toleransi geometrik ini secara akurat. Kami menggunakan Mesin Pengukur Koordinat (CMM) yang diimpor dari Jepang dan Jerman serta penguji kebulatan presisi. Poros ditopang pada blok atau pusat V, dan mesin menelusuri beberapa titik sepanjang dan keliling untuk memetakan kelurusan, silindris, dan koaksialitas.
Untuk aplikasi kecepatan tinggi yang memerlukan ketahanan aus dan kekuatan lelah yang sangat baik, kami sangat merekomendasikan baja bantalan SUJ2 atau baja paduan 42CrMo. Setelah pengerasan induksi yang tepat, material ini menghasilkan permukaan yang keras dan tahan aus (HRC 58 ) sekaligus mempertahankan inti yang kuat dan tahan patah untuk menyerap beban dinamis.
Poros yang ramping sangat rentan terhadap pembengkokan karena beratnya sendiri atau benturan eksternal. Kami mengemasnya dalam tabung karton kaku khusus atau peti kayu khusus dengan slot busa EPE yang berjarak dekat. Poros ditopang sepenuhnya di sepanjang porosnya, mencegah kendur atau pemuatan titik, dan disegel dalam kertas anti karat VCI untuk mencegah oksidasi selama transit di laut.










